近日，國務院印發《降低實體經濟企業成本工作方案》(簡稱《方案》)，對降低實體經濟企業物流成本等作出具體部署?！斗桨浮访鞔_，力爭經過3年左右時間，使社會物流總費用占社會物流總額的比重由目前的4.9%降低0.5個百分點左右。

《方案》提出，要健全現代物流標準體系，推動物流業與制造業等產業聯動發展；完善城市物流配送體系；推廣多式聯運，加快構建國家交通運輸物流公共信息平臺，推進跨部門、跨區域、跨國界、跨運輸方式物流相關信息互聯共享，鼓勵企業間運力資源共享，提高運輸車輛實載率。

同時，要盡快修訂《收費公路管理條例》，科學合理確定公路收費標準，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；堅決查處高速公路車輛救援服務中的各種亂收費行為，規范車輛超限超載處罰標準，堅決杜絕亂罰款、“以罰代管”等行為。

《方案》還提出，全面清理機場、鐵路、港口碼頭經營性收費項目，除法規規章規定的項目外，禁止指定經營、強制服務、強行收費行為，清理強制對進出港(場)企業收取的不合理費用和地方政府設立的不合理涉及鐵路收費。