“物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，2019年我國社會物流總額達(dá)到298.0萬億元，同比增長5.9%。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，近年來，國家層面發(fā)布了多項政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。”

物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，2019年我國社會物流總額達(dá)到298.0萬億元，同比增長5.9%。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，近年來，國家層面發(fā)布了多項政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。在政策的引導(dǎo)和技術(shù)升級的共同推動下，2019年，智慧物流交易規(guī)模約為4872億元，同比增長19.55%。在區(qū)域競爭格局方面，我國“北上深”三城智慧物流競爭力領(lǐng)先。

一、2020年1-5月全國社會物流總額96.9萬億元

物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，2019年，在全球經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，我國物流運(yùn)行保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的運(yùn)行態(tài)勢，物流需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國社會物流總額達(dá)到298.0萬億元，同比增長5.9%;2020年1-5月，全國社會物流總額96.9萬億元，按可比價格計算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2個百分點(diǎn)，連續(xù)三個月降幅收窄。

二、政策驅(qū)動物流業(yè)“自動化、智慧化”發(fā)展

在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，為有力引導(dǎo)和支撐物流業(yè)規(guī)模化集約化發(fā)展、加快物流轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展，國家政府高度重視，發(fā)布了多項政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。例如，2020年6月，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實施意見的通知》，《通知》提出將推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉儲、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。

三、2019年我國智慧物流交易規(guī)模達(dá)4872億元

在政策的引導(dǎo)和技術(shù)升級的共同推動下，近年來，我國智慧物流發(fā)展明顯提速。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2019年度中國物流科技行業(yè)數(shù)據(jù)報告》的數(shù)據(jù)顯示，2011-2019年期間，我國智慧物流行業(yè)的交易規(guī)模增速基本在20%及以上，處于高速增長階段;2019年，智慧物流交易規(guī)模約為4872億元，同比增長19.55%。

四、“北上深”三城智慧物流競爭力領(lǐng)先  

在企業(yè)競爭格局方面，由于智慧化技術(shù)手段是智慧物流企業(yè)的核心競爭力之一，根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的“2019年中國物流科技“獨(dú)角獸”公司榜單”，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流和滿幫集團(tuán)在我國智慧物流行業(yè)中的競爭力較強(qiáng)，其市值/估值分別為2080.05億元、933.07億元和452.61億元。

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